ASEAN - Hình mẫu hiệp tác khu vực thành công nhất thế giới

Nhìn lại ASEAN trong gần nửa thế kỷ qua với phát xuất điểm rất thấp về trình độ phát triển và đặt trong bối cảnh một khu vực đã từng có chiến tranh và xung đột, thì có thể thấy rằng thành công mà ASEAN đạt được trong xây dựng và phát triển khôn xiết quan trọng. Tuy nhiên, cũng phải thừa nhận rằng, con đường đi tới thành công không hề bằng phẳng, cản bước thành công là rất nhiều thách thức. Thành công trên chặng đường phát triển của ASEAN Nói tới ASEAN, người ta nghĩ ngay đến một cộng đồng kết đoàn - nơi mà các quyết sách được đưa ra đều dựa trên sự đồng thuận của cả 10 nước thành viên. Và có thể khẳng định đoàn kết là thành quả và giá trị to lớn nhất mà ASEAN đã đạt được trong 47 năm qua. Ông Lê Lương Minh, Tổng thư ký ASEAN nói: tham khảo “Phương cách ASEAN là nguyên tắc đồng thuận, theo đó các nước ASEAN trong việc phấn đấu vì đích chung cũng như tìm giải pháp cho vấn đề tình hình đe dọa dẫn đến xung đột, hòa bình ổn định khu vực, các nước ASEAN đề cao hội thoại, tham mưu và đây chính là nhân tố bảo đảm thành công của ASEAN”. Bên cạnh đó, ASEAN đã chứng tỏ là một khu vực kinh tế phát triển năng động, có tốc độ tăng trưởng bình quân những năm gần đây luôn đạt trên 5%, cao hơn tốc độ tăng trưởng bình quân của thế giới. Người ta cũng thấy một ASEAN đang ngày một kết nối thông qua hiệp nghị thương nghiệp tự do, qua hàng loạt các tuyến đường, nhà tiêu kinh tế đang được khai triển. Sự kết nối sâu rộng trong ASEAN không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế thương nghiệp, mà cả du lịch và giao lưu văn hóa giữa người dân. Trên lĩnh vực đối ngoại, ASEAN đang giữ vai trò trọng tâm trong nhiều cơ chế hiệp tác đối thoại đa phương như Hội nghị Ngoại trưởng ASEAN mở mang, Diễn đàn khu vực ARF, Hội nghị thượng đỉnh Đông Á EAS... ASEAN đã đích thực trở thành đối tác tin của các nước trên thế giới. Ông K.Shanmugam, Bộ trưởng Ngoại giao Singapore cho hay: “Từ nhiều năm nay, ASEAN vẫn duy trì được sự thống nhất và đồng thuận. Nhiều cấu trúc và nền móng khu vực được xây dựng đã miêu tả vai trò tại đây trọng tâm của ASEAN như các diễn đàn khu vực. ASEAN có quan hệ tốt đẹp với các nước hội thoại chủ chốt như Trung Quốc, Nga, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ hay Australia và có rất nhiều tiềm năng phát triển. Thành công luôn đi kèm với thách thức Ngoài tác động của các nguyên tố ngoại lực, những nguyên tố gây bất lợi cho một khối kết liên đích thực xuất hành từ chính nội tại của khối kết liên ấy. GS.TS Đỗ thăng bình, Khoa Lịch sử, Đại học Sư phạm Hà Nội nhận định: “Thứ nhất là về những ưu tiên chiến lược, rồi năng lực của từng nhà nước có sự khác nhau. Thách thức thứ hai là ASEAN còn tồn tại những mâu thuẫn trong nội bộ, đặc biệt là tranh chấp cương vực biên cương. Thứ ba là thách thức an ninh khu vực, kể cả an ninh truyền thống và phi truyền thống, Thứ tư là, các nước lớn ở bên ngoài tăng cường liên can vào khu vực. Sự hệ trọng này vừa tạo ra thời cơ cho khu vực phát triển, nhưng cũng tạo ra những thách thức đối với khu vực, đối với các nước, có cả hệ lụy về sự xây dựng lòng tin…”. Ông Phạm rạng đông, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam cho rằng: “ASEAN cũng như các đối tác đều khẳng định vai trò trung tâm dẫn dắt của các nước ASEAN trong các cơ cấu của khu vực cũng như trong các cấu trúc khu vực. Đó là làm sao tăng cường thúc đẩy vai trò trọng điểm của ASEAN, giải quyết các vấn đề thách thức không chỉ của ASEAN mà còn thách thức trong khu vực cũng như trong quan hệ với các nước đối tác của ASEAN. ASEAN đang ở ngưỡng cửa hình thành cộng đồng vào năm 2015. Mặc dù đã hoàn tất đến 80% khối lượng công việc, nhưng với quỹ thời gian không còn nhiều, 20% công việc còn lại cũng là một thách thức mà các nước ASEAN phải chung sức vượt qua. Một cộng đồng ASEAN gắn kết về chính trị, kết liên về kinh tế, một ASEAN đoàn kết và đồng thuận vững chắc sẽ đóng góp nhiều hơn cho hòa bình, ổn định và phát triển thịnh vượng ở khu vực và trên thế giới. Huyền Trang

Cộng đồng ASEAN - nhịp vàng của các thành viên

Đại sứ Indonesia tại Việt Nam Mayerfas. Xin Đại sứ cho biết những sáng kiến của Indonesia đóng góp vào tiến trình xây dựng Cộng đồng ASEAN? Khái niệm Cộng đồng ASEAN là kết quả của hơn bốn thập kỷ hiệp tác và tăng cường hội thoại giữa các thành viên ASEAN. Cộng đồng ASEAN được hình thành trên ba cột trụ, an ninh - chính trị, kinh tế và văn hóa – tầng lớp. Chúng gắn bó chém và hỗ trợ lẫn nhau để đảm bảo hòa bình bền vững, ổn định và thịnh vượng chung. Từ kinh nghiệm của mình trong cuộc khủng hoảng kinh tế năm 1998 mà ngay sau đó biến thành một cuộc khủng hoảng trên nhiều phương diện, Indonesia cho rằng, phát triển kinh tế - một trọng điểm chính của ASEAN, nên thăng bằng với sự phát triển của các trụ cột khác trong ASEAN. Trong ASEAN, đàm đạo về khoảng cách phát triển đốn đề cập đến những sự dị biệt trong các thời đoạn phát triển kinh tế của các quốc gia thành viên chứ không phải phát triển chính trị. Indonesia tin rằng một ASEAN mạnh và kết liên chặt chịa chẳng thể phát triển nếu các thành viên tiếp tục áp dụng một khái niệm phát triển, cộng tác, hội nhập hay một cộng đồng mất cân bằng. Cho nên, Indonesia đệ một đề xuất về Cộng đồng An ninh và Chính trị vào năm 2002 nhằm đóng góp khái niệm về một Cộng đồng ASEAN cân bằng hơn. Đề xuất này dẫn đến việc thông qua khái niệm Cộng đồng ASEAN tại Cấp cao ở Bali 2003, dựa trên 3 trụ cột: Cộng đồng chính trị - an ninh ASEAN, Cộng đồng kinh tế ASEAN và Cộng đồng văn hóa – tầng lớp ASEAN. Trong khi nhấn mạnh đến sự hội nhập nội bộ, ASEAN còn là một tổ chức hướng ngoại. Trong lĩnh vực này, là thành viên của G20 và là nền kinh tế lớn nhất ASEAN, Indonesia đã không ngừng làm việc để nâng cao vị thế thương thuyết của ASEAN trong nền kinh tế toàn cầu. Bằng cách thúc đẩy ASEAN như là một cộng đồng hội nhập, Indonesia sẽ tiếp kiến làm cho ASEAN trở thành động lực để xúc tiến một cấu trúc khu vực châu Á – yên bình Dương có lợi cho việc duy trì hòa bình và ổn định khu vực. Indonesia đã sẵn sàng như thế nào đối với Cộng đồng ASEAN 2015? Đối với Indonesia, sẵn sàng hay chưa sẵn sàng không còn là một câu hỏi. Những gì chúng ta phải làm hiện giờ là chuẩn bị cho người dân của chúng ta thích ứng với cộng đồng ASEAN 2015 và xa hơn nữa. Cộng đồng ASEAN 2015 sẽ không chỉ là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới trong lịch sử ASEAN mà còn là một phần của quá trình xây dựng một cộng đồng hòa bình và thịnh vượng. Một vấn đề chính về sự sẵn sàng cho Cộng đồng ASEAN thường can hệ đến phát triển kinh tế. Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) không còn ngờ gì nữa là sẽ mang đến những cơ hội và thách thức cho người dân Indonesia. Là nền kinh tế lớn nhất và dân số đông nhất ở ASEAN, Indonesia nối là thị trường tiềm năng lớn nhất và là khu vực sản xuất tiềm năng. Để đạt được ích từ sự phát triển này, Indonesia về cơ bản cần cải thiện sức cạnh tranh, dựa trên các nền sản xuất cốt tử, các quy định kinh tế thân thiện và phát triển cơ sở hạ tầng. Nhằm chuẩn bị cho AEC, Chính phủ Indonesia sẽ phát triển các khuôn khổ về quy định, quỹ/ngân sách và thể chế. Thay đổi những quy định nền tảng là cần thiết, một phần để thích hợp với một số thỏa thuận được AEC quy định. Vì thế, chính phủ đã ra những quy định mới để sắp đặt khuyến khích xuất khẩu hàng hóa, tăng thuế nhập khẩu, cải thiện môi trường đầu bien dong an mon tư, thương nghiệp và tăng sức cạnh tranh quốc gia… Đối với phạm vi quỹ, Chính phủ Indonesia đã phân bổ ngân sách đặc biệt dành cho các bên liên tưởng để chuẩn bị những thứ cần thiết để đối mặt với AEC. Về phương diện thiết chế, chính phủ đã thiết lập các thiết chế đặc biệt để giải quyết các vấn đề liên quan đến AEC. Vày Cộng đồng ASEAN sẽ ảnh hưởng đến tất tật người Indonesia, chính phủ sẽ cung cấp hết thảy các thông báo về sự phát triển và các quy định trong vơ các rường cột của Cộng đồng ASEAN không chỉ cho các cơ quan chính phủ mà còn sờ soạng các thành phần xã hội, bao gồm cộng đồng doanh nghiệp và sinh viên. Thông tin về Cộng đồng ASEAN sẽ được phổ thông ưng chuẩn nhiều dụng cụ khác nhau, như là truyền thông, bài giảng công cộng, hội thảo… Xin ông cho biết những thuận lợi và khó khăn khi Indonesia tham gia vào lịch trình xây dựng Cộng đồng ASEAN? Indonesia nhận thức Cộng đồng ASEAN tạo thời cơ tốt cho người Indonesia nói riêng và người dân ASEAN nói chung, để phát triển cùng nhau trở nên một khối được các nước khác trên thế giới tôn trọng. Trong quá trình đạt được mục tiêu đó, chúng tôi tin rằng Indonesia sẽ đạt được những lợi thế nhưng sẽ tốt hơn cho chúng tôi nếu tất cả các nước thành viên ASEAN có thể có lợi thế từ quá trình xây dựng cộng đồng. Với việc thành lập Cộng đồng ASEAN, Indonesia mong muốn đạt được nhiều hơn nữa các ích quốc gia của mình bằng việc dự vào hoạch định chính sách trong ASEAN. Indonesia chiếm 40% dân số ASEAN và là tổ quốc lớn nhất ở ASEAN trên mặt kinh tế, địa lý và nền dân chủ. Indonesia cũng là giang san giàu tài nguyên và đa dạng sinh học. Sự phát triển kinh tế của Indonesia cũng tương đối ổn định trong những năm gần đây. Trong bối cảnh này, Cộng đồng ASEAN sẽ tạo ra nhiều thuận tiện cho Indonesia. Chẳng hạn, Indonesia sẽ là thị trường mở lớn nhất ở ASEAN. Khoảng 55 triệu người dân Indonesia là những lao động lành nghề. Với tỷ lệ dân số tỉnh thành đang tăng và tương đối trẻ, Indonesia kỳ vọng góp thêm khoảng 40 triệu người vào nhóm 45 triệu người có mức tiêu dùng lớn vào năm 2020 và tăng thêm khoảng 50 triệu người vào năm 2030 – đạt tới khoảng 135 triệu người có mức tiêu dùng lớn. Song song, Cộng đồng ASEAN với chính sách lưu thông tự do lao động lành nghề sẽ mở ra cơ hội lớn hơn cho những người trẻ Indonesia khám phá các nước ASEAN khác. Cộng đồng ASEAN kỳ vọng sẽ giảm phí tổn kinh tế, Chẳng hạn như trong lĩnh vực liên lạc và viễn thông. Mặt khác, khi Cộng đồng được thành lập với những quy định tốt hơn sẽ gia tăng đầu tư và cuốn thêm lực lượng cần lao. Thêm vào đó, Indonesia để ý tới các yếu tố có thể cản trở quá trình xây dựng Cộng đồng ASEAN, từ mặt chính trị cho đến văn hóa – tầng lớp. Những nguyên tố này có thể chia thành 3 cấp độ. Cấp độ thứ nhất là từ ý kiến của Indonesia. Một trong những vấn đề chính là ý thức của người dân Indonesia và Cộng đồng ASEAN. Indonesia cần phải làm nhiều hơn nữa để tuyên truyền cho người dân những thông tin liên quan đến việc thành lập Cộng đồng để họ có những sự chuẩn bị để đạt được những ích do Cộng đồng đem lại và sẵn sàng cạnh tranh với những người đồng nghiệp của họ trong ASEAN. Hơn nữa, chúng tôi cũng hiểu sự cần thiết cấp bách để cải thiện các quy định quốc gia, chất lượng cơ tại đây sở hạ tầng trên toàn quốc và nâng cao sức cạnh tranh cho hàng hóa. Cấp độ thứ hai là trong quy mô ASEAN sẽ bao gồm sự xung đột nội tại liên can đến các nhà nước thành viên về vấn đề phân định biên giới, vấn đề người thiên cư, thảm họa tự nhiên, cháy rừng, sự đa dạng của hệ thống chính trị và mức độ phá triển kinh tế và chất lượng nhân công khác nhau giữa các nước thành viên. Cuối cùng, cấp độ thứ ba là những tác động từ bên ngoài ASEAN. Về phương diện này, chúng tôi nhìn rằng những thách thức đến từ ngoài ASEAN không nên phủ bóng lên những công việc của chúng ta nhằm đảm bảo cho quá trình xây dựng cộng đồng ASEAN. Đánh giá của Đại sứ về mối quan hệ Indonesia - Việt Nam trong ASEAN cũng như trong quá trình xây dựng Cộng đồng ASEAN? Indonesia và Việt Nam có mối quan hệ tốt đẹp và mạnh mẽ từ nửa thế kỷ trước và điều này cũng phản ánh trong sự hợp tác của chúng ta trong ASEAN ở bít tất các tuổi và hình thức, bao gồm ở cấp độ chính phủ, quốc hội cho đến các doanh nghiệp và quần chúng. #. Hai quốc gia chúng ta tiếp kiến phối hợp chặt nhằm tạo ra một khu vực thịnh vượng, hòa bình và ổn định. Hơn nữa, chúng ta san sớt một đích chung dựa trên mong muốn làm cho ASEAN hưởng lợi từ các nước thành viên. Trong bối cảnh này, chúng ta đã tích cực đệ và thực hành các sáng kiến, dự án, chương trình và thậm chí đóng góp quỹ, những việc được coi là quan trọng và tạo tiện lợi cho ASEAN và chính người dân của khối này. Cả hai nước xem Cộng đồng ASEAN như là một cơ hội vàng để thúc đẩy sự phát triển và thịnh vượng trong khu vực. Đó là lý do tại sao chúng ta hợp tác ở trong tuốt luốt lĩnh vực để đạt được đích này. Mặt khác, quá trình xây dựng Cộng đồng ASEAN đòi hỏi bổn phận của các nước thành viên bởi chúng ta hiểu được nhu cầu phát triển cùng nhau. Sau khi chính thức có hiệu lực vào năm tới, chúng ta sẽ phải thay hơn nữa nhằm phát huy những lợi thế của Cộng đồng ASEAN. Xin cảm ơn Đại sứ! VÂN HẰNG (thực hành)

Thái Lan dùng cao su xây đường giao thông

Chính phủ Thái Lan đã thông qua kế hoạch sử dụng cao su thiên nhiên để xây dựng đường xá theo đề xuất của các chuyên gia. Trữ lượng cao su lớn mà chính quyền quân sự Thái Lan thừa hưởng sau khi lên nắm quyền hồi tháng 5 vừa qua là kết quả của chính sách dùng ngân sách cho chính trị (pork barrel) vốn tiêu tốn của quốc gia này hàng tỷ USD mỗi năm và làm dấy lên sự chỉ trích của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cũng như những người phản đối chính phủ. Giờ đây trong một chũm cắt giảm lượng cao su lưu kho song song “đánh bóng” danh tiếng của chính quyền quân sự, hàng trăm km đường bộ sẽ được cải tạo bằng nhựa đường tráng cao su. Đây là một phần trong kế hoạch đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông chuyển vận trị giá 75 tỷ USD vừa được chuẩn y . Bổ sung cao su vào nhựa đường trong xây dựng đường xá sẽ giúp bề mặt đường cứng hơn và bền hơn so với chỉ sử dụng nhựa đường, nhưng phí tổn sẽ cao hơn. Các chính phủ trước đây của Thái Lan đã trợ cấp giá cao su và giá gạo nhằm cải thiện thu nhập ở vùng nông thôn và giúp duy trì sử ủng hộ chính trị tại khu vực này. Tuy nhiên, tác động không mong muốn của chương trình này là diện tích trồng cao su tăng mạnh và khiến giá cao su luôn ở ở đây mức cao giả tạo. Khi kinh tế Trung Quốc tăng trưởng chậm lại, nhu cầu cao su giảm, khiến giá cao su toàn cầu giảm theo. Cao su thiên nhiên, giao tế tại Tokyo, đã giảm hơn 30% kể từ tháng 12 năm ngoái, dù rằng số liệu lạc quan về kinh tế Mỹ đã giúp thị trường ít nhiều phục hồi trong thời gian gần đây. Chính phủ dân sự Thái Lan hồi tháng 5 có kế hoạch xả bán 220.000 tấn cao su, tương đương hơn 1,5% sản lượng toàn cầu hàng năm, nhưng các nhà phân tích cho rằng sự vận động chuồng tiêu của nông dân đã khiến việc xả bán này bị trì hoãn, buộc chính phủ phải tìm phương thức mới để kích cầu nội địa. Cùng với các dự án xây dựng có thể dùng một phần lượng cao su dự trữ, một đề xuất nữa là chặt hạ bớt một số cây cao su già cỗi. Tuy nhiên, các nhà phân tích cao su lại tỏ ra nghi việc chính phủ Thái Lan có thể đảo ngược xu hướng giá cao su bây chừ, nhất tham khảo ở đây là khi sản lượng cao su tại Việt Nam, Indonesia và các nước hàng xóm đang tăng. Prachaya Jumpasut, tổng giám đốc The Rubber Economist, cho biết “Trữ lượng cao su của Thái Lan còn khá lớn và dự án nêu trên không thể giúp phóng thích lượng lưu kho này. Sẽ không thể giải quyết được vấn đề chỉ bằng cách dùng một phần trữ lượng cao su hiện có. Nhu cầu cao su toàn cầu phải tăng lên và nguồn cung từ các nước khác cũng phải giảm xuống”. Mặc dầu đường xá của Thái Lan có thể được tu sửa lại với những mục đích tốt đẹp, nhưng vẫn còn một trở ngại trong kế hoạch này: Thái Lan không có đúng loại cao su cấp thiết. Michael Coleman, tổng giám đốc tại RCMA Asset Management, cho biết, trữ lượng cao su khô hiện giờ của Thái Lan “hoàn toàn chẳng thể sử dụng được” cho việc xây dựng đường xá.

Đêm động phòng

Cùng nhau uống ly rượu hợp cẩn, nhìn nhau si mê, chú rể hăng hái giục: - Thôi, ta vào việc đi em. Cô dâu xẻn lẻn: - Vội làm biển quảng cáo hà nội thế. Còn sớm mà anh. Chú rễ nóng vội: - Sớm gì nữa, 10 giờ rồi đấy. Cô dâu lại bẽn lẽn: - tham khảo ở đây Nhỡ ai gọi cửa thì phiền. Chú rễ càng nôn nóng: - Không ai quấy quả chúng mình nữa đâu. Thôi, nhanh lên em. Cô dâu rụt rè: - Thế anh tắt đèn đi vậy. Hổ ngươi lắm. Chú rễ trố mắt: - Sao lại phải tắt đèn? Tắt đèn thì làm sao đếm tiền được chứ?

Đỉnh cao của thời trang khi kết hợp cùng hội họa

Từ lâu, thời trang và nghệ thuật đã là hai phạm trù luôn song hành. Các nhà tạo mốt luôn tìm cách đưa vài vệt màu loang, những bức vẽ vui nhộn, họa tiết in hoa phối hợp hiệu ứng hình học… được “phủ” trên y phục và rồi biến chúng thành một tác phẩm hội họa đầy ấn tượng. Cả thảy đều tạo nên một bức tranh đa sắc màu trong mùa mốt 2014 này. Chính bản thân “ông vua thời trang” Marc Jacobs cũng dìm sự phối hợp giữa thời trang và nghệ thuật là một cách để nâng cấp hình ảnh cũng như gây ấn tượng dễ nhất đối với công chúng. Từ sàn catwalk cho đến streetstyle đã biến thành một phòng tranh khổng lồ. Nhìn vào đó cũng khó có thể đoán được, họ lấy nghệ thuật để tôn thời trang hay trái lại? Xu thế kết hợp giữa thời trang và nghệ thuật càng ngày càng trở thành phổ thông khi sự quảng cáo mạnh mẽ của các fashionista đường phố. Với tài mix đồ của các "lão làng" thời trang thì cho dù bộ váy áo đó có màu mè đến đâu, chúng vẫn toát lên vẻ sang và thứ hạng. Chỉ với vài ba vệt màu loang, những bộ váy áo bỗng trở thành một bức tranh nghệ thuật độc đáo. Với tài mix đồ của các fashionista đình đám thì dù trang phục đó có màu mè, lòe loẹt đến đâu thì chúng cũng trở nên thứ hạng và sang  click here  Các họa tiết mang hơi thở kỳ Phục Hưng xuất hiện đầy ấn tượng trên phố Thời trang và nghệ thuật song hành bất chấp thời gian  tham khảo  Những chân dung cỡ lớn in trên đầm và áo khoác, váy dài được quệt nét cọ lớn đầy màu sắc Dưới bàn tay của các "lão làng" thời trang thì cho dù y phục đó có màu mẽ đến đâu, chúng vẫn mang lại cảm giác thanh tao mà cá tính. Đây cũng là cách để các nhà tạo mốt trình diễn.# Anh tài “vẽ vời” của họ.

Xôi Cát Lâm - món ngon Hà thành mỗi sáng

Nhắc tới Hà Nội người ta chỉ nhớ rằng nơi đó có phở, có bún chả là đặc sản trứ danh, mà quên đi rằng Hà Nội còn những món quà dân dã nhưng hết sức đặc sắc như cơm nắm muối vừng, bánh dầy, bánh giò, xôi… Không rầm rĩ, không phô trương, quán xôi Cát Lâm nằm tại địa chỉ 24B Đường Thành mới khai trương được chưa bao lâu những đã được nhiều người Hà Nội sành ăn Biển Đồng Chữ Nổi cho vào danh sách món ăn yêu thích. “Văn hóa ẩm thực người Kẻ Chợ” là slogan mà xôi Cát Lâm muốn hướng tới, xuất hành từ chủ quán vốn là người Hà Nội gốc và rất sành ăn những món ẩm thực Hà Nội xưa. Đến quán, thực khách sẽ cảm thấy như đang được trở lại với một Hà Nội rất mộc mạc, từ những hạt gạo, đỗ, hành để làm xôi, hoặc những nguyên liệu để làm thức ăn đều được chọn lựa kỹ lưỡng, mang đến cho thực khách một cảm giác ngon miệng. Ở đây có món xôi xéo vò, một món ăn thực sự của các mẹ, chị Hà thành xưa. Ai đã từng được thưởng thức món xôi thuần túy những cầu kỳ này một lần sẽ không bao giờ quên được hương vị tưởng như đơn giản nhưng rất công phu, tưởng như mộc mạc nhưng làm ta nhớ mãi. Xôi mang nét đặc trưng riêng trong sự tươi vui của màu sắc, làm ta mặc dù đứng cách xa cả thước mà vẫn thấy nao lòng bởi mùi thơm không lẫn vào đâu được ở từng hạt gạo nếp, từng cánh hành phi thơm lừng đến từng món ăn như gà xào, xá xíu, sườn nướng, patê…  chi tiết tham khảo  Quán đang dần chiều lòng được tuốt tuột những khách hàng khó tính khó nết nhất, bao gồm cả những người nức danh, những khách nước ngoài và đặc biệt là giới trẻ sành ăn. Xôi Cát Lâm dịu dàng giữa thời đại công nghiệp hóa, riêng quán vẫn giữ lại cho nét giản dị nhưng đặc sắc của người Kẻ Chợ xưa. Thực đơn của quán. Tư liệu: Xôi Cát Lâm

Tự vệ Lugansk tuyên bố ‘bế quan tỏa cảng’ 3 ngày

HãngLentadẫn thông tin của chính quyền Lugansk tự phong cho biết: “Từ 00:00 ngày 21/7, Lugansk sẽ hạn chế việc ra vào thành phố nhằm tạo điều kiện cho việc truy quét lực lượng thù địch đang hoạt động tại đây”. Nhà lãnh đạo Lugansk tự phong Valery Bolotoff cũng cho biết, Lugansk cấm thảy sự hoạt động của xe cơ giới, xe tải đi lại trong thị thành 3 ngày tới. Riêng taxi, dịch vụ xe cứu hộ và diệt mối tại hà nội xe quân đội của tự vệ Lugansk được phép đi lại từ 06h đến 21h. Tuyên bố của chính quyền Lugansk tự phong đưa ra 1 ngày sau khi Tổng thống Ukraine, ông Petro Poroshenko thúc giục Liên Hợp Quốc liệt lực lượng ly khai đang đương đầu chống quân chính quyền Ukraine tại các khu vực Lugansk và Donetsk ở miền Đông vào danh sách "các tổ chức khủng bố". Trong cuộc điện đàm với Tổng thư ký Liên Hợp Quốc Ban Ki-moon ngày 19/7, Tổng thống Poroshenko read more nêu rõ: "Ukraine đã thúc giục Liên Hợp Quốc lên án những hành động của khủng bố và công nhận cái gọi là ‘Cộng hòa quần chúng Donetsk và ‘Cộng hòa Nhân dân Lugansk’ là những tổ chức khủng bố". Cùng ngày, xuất hiện có thông báo quân sĩ chính phủ Ukraine đã vào được tỉnh thành Lugansk và thị thành đã bị pháo kích dữ dội làm chí ít 20 người thiệt mạng. Pháo kích cũng làm hỏng hệ thống thông tin liên lạc của 4 vùng trong thành phố.